SDDF-Ⅰ隧道专用对旋单速通风机
1.主要用途及适用范围：
光明SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列旋压入式对旋轴流隧道通风机主要适用于高铁、高速公路、铁路、引水洞金属矿山隧道等领域。输送介质温度不超过60℃，温度不大于95±3%（25℃）及无腐蚀性。
2.结构及其特点：
（1）、该系列通风机有集流器、一级风机、二级风机，电动机，消声器等组成。机体及结构均采用钢板焊接而成，叶轮由铝合金材质压铸而成，风机采用电动机与叶轮直联方式，传动可靠，整体结构简单紧凑，坚固耐用，使用安全，维修方便。
（2）、采用国际先进的三元流气动理论，等掠组合正交型叶片及机翼型等诸多高新技术设计制造，具有国内外先进水平。
（3）、具有结构紧凑、噪声低、效率高、风动性能好、风压高、在工作区域运行稳定，高效应用范围宽等特点。根据掘进面长度和巷道不同的通风要求，即可整机使用，又可分级使用，从而减少能耗。节约能源，是隧道掘进中场距离局部通风的理想设备。
（4）、采用外包复式消声装置，具有超低噪声等特性，消声效果好。
3.本公司产品特点：
（1）、本公司可根据用户需求，加装进风消声器，使消声效果更佳理想。将噪声降到较低幅度。
（2）、本公司生产的SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列通风机，一级主机、二级主机、扩散消声里的消声棉可拆卸更换。如风机使用时间长，消声棉失去消声效果。可以拆卸风机并更换消声棉，从而减轻了用户的费用分担。
SDDF-Ⅱ隧道专用对旋双速通风机
1.主要用途及适用范围：
光明SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列旋压入式对旋轴流隧道通风机主要适用于高铁、高速公路、铁路、引水洞金属矿山隧道等领域。输送介质温度不超过60℃，温度不大于95±3%（25℃）及无腐蚀性。
2.结构及其特点：
（1）、该系列通风机有集流器、一级风机、二级风机，电动机，消声器等组成。机体及结构均采用钢板焊接而成，叶轮由铝合金材质压铸而成，风机采用电动机与叶轮直联方式，传动可靠，整体结构简单紧凑，坚固耐用，使用安全，维修方便。
（2）、采用国际先进的三元流气动理论，等掠组合正交型叶片及机翼型等诸多高新技术设计制造，具有国内外先进水平。
（3）、具有结构紧凑、噪声低、效率高、风动性能好、风压高、在工作区域运行稳定，高效应用范围宽等特点。根据掘进面长度和巷道不同的通风要求，即可整机使用，又可分级使用，从而减少能耗。节约能源，是隧道掘进中场距离局部通风的理想设备。
（4）、采用外包复式消声装置，具有超低噪声等特性，消声效果好。
3.本公司产品特点：
（1）、本公司可根据用户需求，加装进风消声器，使消声效果更佳理想。将噪声降到较低幅度。
（2）、本公司生产的SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列通风机，一级主机、二级主机、扩散消声里的消声棉可拆卸更换。如风机使用时间长，消声棉失去消声效果。可以拆卸风机并更换消声棉，从而减轻了用户的费用分担。
SDDF-Ⅲ隧道专用对旋三速通风机
1.主要用途及适用范围：
光明SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列旋压入式对旋轴流隧道通风机主要适用于高铁、高速公路、铁路、引水洞金属矿山隧道等领域。输送介质温度不超过60℃，温度不大于95±3%（25℃）及无腐蚀性。
2.结构及其特点：
（1）、该系列通风机有集流器、一级风机、二级风机，电动机，消声器等组成。机体及结构均采用钢板焊接而成，叶轮由铝合金材质压铸而成，风机采用电动机与叶轮直联方式，传动可靠，整体结构简单紧凑，坚固耐用，使用安全，维修方便。
（2）、采用国际先进的三元流气动理论，等掠组合正交型叶片及机翼型等诸多高新技术设计制造，具有国内外先进水平。
（3）、具有结构紧凑、噪声低、效率高、风动性能好、风压高、在工作区域运行稳定，高效应用范围宽等特点。根据掘进面长度和巷道不同的通风要求，即可整机使用，又可分级使用，从而减少能耗。节约能源，是隧道掘进中场距离局部通风的理想设备。
（4）、采用外包复式消声装置，具有超低噪声等特性，消声效果好。
3.本公司产品特点：
（1）、本公司可根据用户需求，加装进风消声器，使消声效果更佳理想。将噪声降到较低幅度。
（2）、本公司生产的SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列通风机，一级主机、二级主机、扩散消声里的消声棉可拆卸更换。如风机使用时间长，消声棉失去消声效果。可以拆卸风机并更换消声棉，从而减轻了用户的费用分担。
SDS-Z 隧道射流轴流风机
1 、射流风机的用途：
SDS射流风机主要用于公路，铁路隧道的纵向通风，也可用于其他类似场合，如辅助隧道，沉淀池等。
2 、射流风机的类型：
光明风机厂射流风机可以是单向的，也可以使可逆双向，对于可逆双向射流风机，其正向的流量，推力与反向的流量、推力基本相等。
3 、射流风机的工作原理：
射流风机悬挂在隧道顶部，利用隧道本身作为风道。射流风机经过特别设计，能从给定的耗用功率中产生最大的喷射动力，其运作功能是基于冲击传动的原理，工作时，经过隧道总空气流量的一部分被风机吸入，再由出口高速喷出，由于喷出的气流与剩余空气的推动力发生变化，能量既注入后者，从而把隧道内空气推向出口一端，并从进口吸入新鲜空气。一氧化碳浓度与浑浊空气由进口点开始增加，增至出口达最大值，即是设计值。风机安装与隧道横断面内，不占用交通面积，无需特别通风建筑，安装方便，土建造价低。
4、 射流风机性能测试:
光明风机厂按照ISO5801和ISO3350中的测试要求进行测试。推力、流量及噪声指标均在各种规格下，不同的叶片角度时，并在正向和反向运转条件下进行测试的。
SDS-R 隧道射流可逆风机
1. 射流风机的用途：
SDS射流风机主要用于公路，铁路隧道的纵向通风，也可用于其他类似场合，如辅助隧道，沉淀池等。
2. 射流风机的类型：
光明机械射流风机可以是单向的，也可以使可逆双向，对于可逆双向射流风机，其正向的流量，推力与反向的流量、推力基本相等。
3. 射流风机的工作原理：
射流风机悬挂在隧道顶部，利用隧道本身作为风道。射流风机经过特别设计，能从给定的耗用功率中产生最大的喷射动力，其运作功能是基于冲击传动的原理，工作时，经过隧道总空气流量的一部分被风机吸入，再由出口高速喷出，由于喷出的气流与剩余空气的推动力发生变化，能量既注入后者，从而把隧道内空气推向出口一端，并从进口吸入新鲜空气。一氧化碳浓度与浑浊空气由进口点开始增加，增至出口达最大值，即是设计值。风机安装与隧道横断面内，不占用交通面积，无需特别通风建筑，安装方便，土建造价低。
4. 射流风机性能测试：
光明机械按照ISO5801和ISO3350中的测试要求进行测试。推力、流量及噪声指标均在各种规格下，不同的叶片角度时，并在正向和反向运转条件下进行测试的。
正压导风筒
用途：
用于煤矿、隧道、地铁工程、井下局部进行压入式导向通风；
分类：
常规正压导风筒，拉链式正压导风筒；三通导风筒，异型导风筒，自动切换导风筒,反光导风筒.
品种材质：
风筒按涂覆布材料分为橡胶涂覆布正压风筒、塑料涂覆布正压风筒和橡塑涂覆布正压风筒.具有抗静电、阻然
生产执行标准：
标准号: 1、MT164-2007《煤矿用涂覆布正压风筒》。2、GB/T 9900-2008《橡胶或塑料涂覆织物 导风筒》，规定了橡胶或塑料涂覆织物导风筒的分类、结构、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存等。
耐风压性：
导风筒经耐风压试验后不得产生风筒脱节、涂覆布撕裂、接缝开口等现象。风筒直径膨胀率不得大于3.0%。导风筒应根据巷道及风机风量大小等要求选择适当规格，以及弯头、三通等异形规格，连接时注意气流方向。
通风性能：
直径600mm的风筒百米风阻值小于54N·s/M,百米漏风率小于5%。
隧道专用对旋单速通风机
1.主要用途及适用范围：
光明SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列旋压入式对旋轴流隧道通风机主要适用于高铁、高速公路、铁路、引水洞金属矿山隧道等领域。输送介质温度不超过60℃，温度不大于95±3%（25℃）及无腐蚀性。
2.结构及其特点：
（1）、该系列通风机有集流器、一级风机、二级风机，电动机，消声器等组成。机体及结构均采用钢板焊接而成，叶轮由铝合金材质压铸而成，风机采用电动机与叶轮直联方式，传动可靠，整体结构简单紧凑，坚固耐用，使用安全，维修方便。
（2）、采用国际先进的三元流气动理论，等掠组合正交型叶片及机翼型等诸多高新技术设计制造，具有国内外先进水平。
（3）、具有结构紧凑、噪声低、效率高、风动性能好、风压高、在工作区域运行稳定，高效应用范围宽等特点。根据掘进面长度和巷道不同的通风要求，即可整机使用，又可分级使用，从而减少能耗。节约能源，是隧道掘进中场距离局部通风的理想设备。
（4）、采用外包复式消声装置，具有超低噪声等特性，消声效果好。
3.本公司产品特点：
（1）、本公司可根据用户需求，加装进风消声器，使消声效果更佳理想。将噪声降到较低幅度。
（2）、本公司生产的SDDF-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ系列通风机，一级主机、二级主机、扩散消声里的消声棉可拆卸更换。如风机使用时间长，消声棉失去消声效果。可以拆卸风机并更换消声棉，从而减轻了用户的费用分担。
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