公路声屏障
用于公路的声屏障叫做公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件，可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。
材质：金属：铝板、镀锌板、彩钢板等
非金属：玻璃钢、（透明材质)：pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等
孔型：百叶孔型和微穿孔型
表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）
产品特点：
隔声量大：平均隔声量37dB
吸声系数高：平均吸声系数0.85
耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性，不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
外形美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
技术参考：
板材厚度：0.8--1.0mm
成品高度：4-10cm
成品宽度：40cm
各种规格可按客户需求生产。
铁路声屏障
铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
铁路声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
根据现在市场，常用的铁路声屏障吸隔声板三类：一类：水泥声屏障（高强水泥声屏障），金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。
铁路声屏障立柱（H型钢）
常用立柱规格：100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9
立柱性能介绍
一、制作工艺
1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；
2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高；
3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了卓越的防腐性能。
三、力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
特点：外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长。
工厂声屏障
工厂声屏障采用混合型声屏障，顶部为吸声单元，以下部分为隔声单元，模块与模块之间可以任意搭配，安装维修方便。合理确定声屏障的长度和高度后，可获得25-35dB（A）的降噪量。结构安全性高，抗自然力和人为破坏力强。具有投资省，施工速度快、景观作用明显等优点
小区声屏障
小区声屏障顾名思义就是减少人们居住地方的噪声的。人们居住的场所都临近公路，而人们生活起居的小区是需要安静的环境，但是车流量等等噪音问题一直是降低居民区环境的一个点，那么小区声屏障就应运而生了。
小区声屏障/隔音屏组成：
小区声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成小区声屏障。(小区声屏障颜色、材质、成型厚度，可按实际需要定制。)
小区声屏障/隔音屏尺寸：
材质：铝板、镀锌板、亚克力透明板、5+5钢化玻璃、轻质水泥、玻璃钢
孔型：百叶孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8-1.0mm（可根据需要定做）
声屏障成品厚度：4-10cm（可根据需要定做）
声屏障宽度：50cm（可根据需要定做）
可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
应用范围：
直立型小区声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体；
弧型小区声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好；
加工定制小区声屏障，小区隔音屏站，隔音屏立柱。欢迎垂询！！
桥梁声屏障
桥梁声屏障是指当噪声源与接受者处于一定距离时，为了减少噪声对接受者的侵害，在二者之间设置遮挡噪声的声屏障，俗称高铁声屏障。根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
桥梁声屏障外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
桥梁声屏障，高度在1m一5m间，高铁声屏障覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，高铁声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
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