河南省中翔物资贸易有限公司

公司简介

河南省中翔物资贸易有限公司公告

河南省中翔物资贸易有限公司是中翔钢铁集团旗下于1997年成立的大型钢铁贸易企业，拥有对外贸易进出口权，产业涉及钢材贸易、钢材深加工、机械配件制造及相关国际业务。

河南省中翔物资贸易有限公司联系方式

电话:18100332293

邮箱:1759522761@qq.com

官网:www.zxdg.cn

河南省中翔物资贸易有限公司企业视频&图片

临漳加工基地

龙湖加工基地

贵州加工基地

河南省中翔物资贸易有限公司矿山支护

管缝锚杆

管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层伟大。在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。 l、原料采用高强合金带钢； 2、安装最简单； 3、无需锚固剂； 4、锚杆与岩体的摩擦力大； 5、具有很高的抗剪、抗拉强度； 6、配有高强托盘，托盘受力均匀； 7、巷道高度大于锚杆长度。

U型钢支架

U型钢支架是煤矿支护的一种被动支护，抗拉强度、抗压强度较高，同时具有良好的韧性性能，支撑力较高，支护强度大，可多次使用，被广泛地应用于矿山u巷，特别是在深部复杂巷道以及松软煤层巷道中。 U型钢支架主要：用于矿井巷道二次支护以及穿山隧道的矿井巷道。

矿用托盘

矿用托盘为地下硐室开挖后的稳定及施工安全，而采取的支持、加强或被覆围岩的构件或其他措施的总称。采用传统矿山法施工时，支护类型有保留矿柱、架设支架、加固岩石三种。矿用锚杆托盘（承重3-5吨/平方米）材质：Q235B、Q345B 规格：100*100*8mm、120*120*8mm、150*150*10mm、200*200*10mm、300*300*14mm、400*400*16mm 尺寸：100*100*8mm、120*120*8mm、150*150*10mm，基本都是方形和蝶形的； 200*200*10mm、300*300*14mm、400*400*16mm都是方形的。用途：煤矿、金矿、铁矿等井下巷道支护。主要应用在支护压力比较小的地方，支撑压力比较大的地方，必须使用支撑钢支架。

矿用卡缆

矿用U型卡缆是U型钢支架提供的一种可靠的连接紧固件，U型钢搭接长度一般在400mm（不同图纸不同要求），制造工艺简单，安装操作方便。 U型钢支架卡缆作为U型钢支架的定位，要求高受力大，安全稳定，坚固耐久，使用该设备加工制造卡缆能满足要求，且具有用料省、成型稳定、加工效率高及投资低效益高等优点。

矿工钢

名称：矿工钢全称：矿用工字钢标准：YB/T24-1986 用途：适用于矿井的巷道支护。矿工钢，全称为矿用工字钢，适用于矿井的巷道支护。矿工钢由于该产品具有单重轻、断面单重小、变形复杂、轧制道次多、轧件温降快、轧件不易脱槽等特点，设计开发难度大。

矿用W型钢带

矿用W型钢带也叫顶板钢带，是用高强合金板冷压而成，矿用W钢带与各种锚杆共同组合组成锚杆的整体性，矿用W钢带是软弱岩石和煤顶板控制的最佳选择。矿用W钢带特点，W钢带广泛用于矿井下巷道工作面切眼、峒室及其它领域的巷道支护，对处理不稳定围岩效果更佳。

钢筋焊接网

钢筋焊接网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网。钢筋焊接网应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。

锚杆钢

锚杆钢是与树脂锚固剂配套使用的一类机械零件，主要用于煤矿与非煤矿的巷道加固、坝基与山体的边坡稳定、隧道涵洞及其他建筑物的加固、井筒设备安装等工程。锚杆钢成品要求无裂纹、结疤、凸块、头部耳子等缺陷。定尺种类有9.00、9.04、9.05、12.00、12.04、12.05m标准定尺，标准定尺以下为1.8、2.0、2.4m倍尺。锚杆钢规格及特点：包括18、20、22mm三种规格锚杆钢。这三种锚杆钢兼有热轧带肋钢筋及热轧光圆钢筋的特点，既要求有一定高度的横肋、横肋间距、横肋与轴线夹角及横肋斜角，又要求无纵肋，单向左旋，不圆度小于0.3mm，同时上下辊横肋必须相错一定距离。

矿用塑料网

矿用塑料网利用聚丙烯塑料和专用助剂，采用塑料定向拉伸、阻燃、抗静电等技术，试制成功煤矿井下用阻燃抗静电塑料带。矿井用假顶网、煤矿用假顶网、煤矿用假顶带等严格按国标 GB/T-2408-1996 检验规范要求进行生产和检验。矿用假顶防护网主要用于支架后背网，替代目前的木板、竹耙及锚支护时替代金属网。矿用假顶防护网整体性能好，当承受外来压力时，无论网的那个部位受力，均会立即向周围网丝传递，形成共同承载的技术优势、结构合理、承受力强，主要适用于煤矿支护等

矿用锚杆

矿用锚杆是指应用于矿井巷道及地下工程围岩支护的一种工具，可保证矿井巷道及地下工程围岩的稳定。矿用锚杆使用范围，可实现端锚、加长锚和全锚；操作简便，价格低等优点，广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。锚杆托盘的类型有很多，矿井中常用的主要有蝶形托盘和平板形托盘。蝶形托盘的承载效果要比平板形托盘的效果好。矿用螺纹钢锚杆，应用于矿井巷道及地下工程围岩支护，可保证矿井巷道及地下工程围岩的稳定。其结构特征：杆体全长均有轧制的连续螺纹，全长等强度；紧固端设有预应力垫片和球头形螺母。它优于圆钢加工的锚杆。

麻花锚杆

麻花锚杆分为两种,一种是螺纹钢麻花锚杆,就是在锚杆钢的头部拧一部分麻花,比普通麻花锚杆预紧力大,另一种是利用各种规格的圆钢做成的,在圆钢头部做一段麻花。麻花锚杆跟普通锚杆一样,常用规格分为：16mm,18mm,20mm,22mm;长度一般长度L为1200~2500毫米,根据客户要求而定；头部麻花一般做成150-300mm,根据客户需求而定；

矿工钢支架

矿用工字钢支架，俗称矿工钢棚，是目前矿山行业以及煤炭支护领域当中，常见的一种型材，此类型钢因其截面类似“工”字而得名。矿用工字钢支架一般简称为矿工钢支架，为工字钢的一类，主要用于矿井巷道的支撑。．工字钢的外缘斜度不得大于腿宽的2．4％。2．工字钢的弯腰挠度不得大于1.0mm。3．工字钢的偏心度不得大于腿宽的2％。偏心度：=b2-b1/24．工字钢的每米弯曲度不得大于3mm，总弯曲度不得大于0.3％。目前常见的材质有Q235普碳，20Mnk。在应用实际的时，对于巷道井下积水较多，以及环境潮湿的地层而言，多会采用20Mnk材质作为首选。普通的浅层地面支护，干燥情况下Q235则是主流。此类材料多半会被加工为组合型支架。一般的一节横梁搭配两条支护腿。实际加工当中很少有折弯的情况出现。若遇到折弯，也可以考虑使用工字钢材料。工字钢截面与矿用工字钢相比，只是底面与腰部接触的位置稍微不同。

河南省中翔物资贸易有限公司钢轨&道轨配件

轻轨

矿用轻轨常见规格有8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg等。详细介绍：材质: 55Q/Q235B 执行标准: GB11264-89、YB222-63长度:6-12m 轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。

重轨

重轨规格：38kg、43kg、50kg、60kg等。重轨长度一般有12.5米和25米长。重轨、即重型轨道，区别于轻轨，是大重量车辆运行的轨道，不是单指轨道本身的轻重，但又有关系。因为大重量车辆运行的轨道要承担较大的车辆重量，因此钢轨就较粗重，轨道的规格要求就比较高。重轨范围：国家标准的区际铁路（含高速铁路、重载铁路）、城际铁路、市域铁路，还有城市轨道交通中的地铁等都属于重轨铁路。

起重轨

起重轨规格：QU70、QU80、QU100、QU120等起重轨常见长度有：9-12米主要用于大型工程、码头吊装集装箱等，龙门吊专用。承重100-400吨。主要用于重型设备的装吊，龙门式起重机专用起重轨。

道夹板&鱼尾板

道夹板（轨道接头夹板，又称鱼尾板），是钢轨接头连接的首选产品。道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件鱼尾板又称道夹板，它的作用是连接并夹紧两根钢轨抵抗接头剪力，制止轨头错牙。钢轨接头本身结构薄弱，列车通过接头时冲击力很多所以要求鱼尾板上下必须与钢轨紧密贴合，并有足够的强度，因此要用刚性和韧性好的钢材制造必要时进行热处理，增加鱼尾板的容许应力，提高其支撑面的硬度和抗磨性，鱼尾板上下部两面均有斜坡，与轨底和轨头的斜坡一致，当鱼尾板螺栓拧紧时，不能与轨腰接触。

再用钢轨

43和50kg旧轨标准：GB2585-2007 43和50kg旧轨长度：12.5米/根和25米/根可作10-20吨的行车、天车、地铁、工地等。钢轨是铁路路线上的重要部件，每年新建的和修建的铁路路线长达几百至几千公里，对于钢轨的需求量很大，然而，钢轨的耗资额度也很大，投入的成本太高，所以，再用轨的使用成为了一种必然。通过对旧的钢轨进行综合性修理，使其具备较高的耐用性和经济性，作为一种再用轨投入使用。

河南省中翔物资贸易有限公司钢板材料&加工

中厚板

中厚板是指厚度4.5-25.0mm的钢板，厚度25.0-100.0mm的称为厚板，厚度超过100.0mm的为特厚板。中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。

预埋件

预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定.预埋件大多由金属制造，例如：钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属刚性材料。

开平板

开平板是钢厂原来出厂时为钢带，厚度一定，按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板。原平板在钢厂出厂时就被轧成国标要求的尺寸。一般原平板尺寸严格，性能较好，价格较高。开平板相对便宜，尺寸稍有出入。开平板是钢厂原来出厂时为钢带，厚度一定，按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板。原平板在钢厂出厂时就被轧成国标要求的尺寸。一般原平板尺寸严格，性能较好，价格较高。开平板相对便宜，尺寸稍有出入。

特厚板

厚板材定义：厚度超过100.0mm的为钢板。分普碳板、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等。用途：应用于建筑、机械、造船、桥梁、锅炉、压力容器等行业。特厚板是钢材品种分类的一种，用于建筑工程、机械制造等。

45号钢板

45#是钢的牌号是一种优质碳素结构钢，对应日标S45C, 美标: 1045，德标 C45。其特征是相比普通A3钢，具有更高的强度，抗变形能力。 1. 常通过用砂轮磨，看火花，花白的是高碳钢，如45号钢，花红的是A3钢； 2. 45钢和Q235的材料在石头上磨一磨,容易磨掉的就是Q235； 3. 用锤子敲一下,45钢的痕比Q235(A3)的痕迹浅得多,因为Q235比45钢软得多

法兰毛坯

中文名称：法兰毛坯热卷法兰毛坯是通过将钢坯经加热炉轧制成扁钢由热卷机卷制成圆的工艺来进行，是目前国内较为先进的一种法兰毛坯制作形式，热卷工艺与传统法兰制作工艺相比，具有以下明显优点： (1)、原材料全部采用标准方坯，材质稳定可靠； (2)、毛坯平整度和椭圆度均可精确控制，做到加工量的最小化； (3)、毛坯加工精度高，机加工效率提升50%； (4)、成材率高，料比达到1.25－1.35； (5)、新研发的凸面法兰毛坯产品与传统工艺相比，节约原材料24%左右； (6)、节能降耗，新工艺与传统工艺相比生产每吨法兰，可节约煤耗60%，电耗40%； (7)、可根据客户要求任意调整尺寸。

钢板圆盘

钢板圆盘直径：4mm-500mm 常用厚度4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、24mm、26mm28mm等。材质：碳钢、Q235B、,45#、16MN、Q235等。钢板圆盘用在汽车、机械业、电子制造业等领域钢板圆盘剪上下剪刀是圆盘状的，刀盘连续地旋转，用来纵向剪切长的钢板和带钢。钢板圆盘剪按其用途可分为切边剪和分条剪两种；按圆盘剪的传动形式又有拉剪和动力剪之分。所谓拉剪就是圆盘剪本身无传动装置，其剪切靠后面的拉力辊或卷取机拉着。动力剪则有自己的传动装置。有些动力剪的传动装置中还装有离合器，可以根据情况打开离合器，当作拉剪使用。

钢板切割

钢板切割指利用天然气火焰（氧-天然气）将被切割的金属预热到能够剧烈燃烧的燃点，再释放出高压氧气流，使金属进一步剧烈氧化并将燃烧产生的熔渣吹掉形成切口的过程。钢板切割是针对被切割材质而言的，一般是指工业燃气和氧气混合燃烧并达到切割要求的温度，对钢质材料进行熔化、吹渣和分割的过程。指利用天然气火焰（氧-天然气）将被切割的金属预热到能够剧烈燃烧的燃点，再释放出高压氧气流，使金属进一步剧烈氧化并将燃烧产生的熔渣吹掉形成切口的过程。普通天然气带氧燃烧的火焰温度达不到乙炔带氧燃烧的火焰温度，必须添加增温助燃添加剂（如神麒天然气增效剂等）才能实现天然气切割所要求达到的切割温度。

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