百川归海成功案例
【案例名称:赤峰金融物流港】
赤峰金融物流港项目总占地面积750亩,总建筑面积55万平方米,总投资30亿元。一期主要建设信息中心、甩挂运输场站、金融物流中心三个板块;二期主要建设城市配送中心和公路港两个板块,2015年已全部建成并投入使用。
我公司曾于2011年底为赤峰金融物流港做了项目可行性研究,由此拉开了双方合作的序幕。在项目可研的基础上,我公司又完成了该项目发展规划的编制等工作,并代表项目建设方与政府部门做了汇报交流。随后,我公司又介绍了中外运长航集团等行业资源与园区建设方进行了合作对接,有力地助推了该项目的快速发展。
今年正值赤峰金融物流港成功运营两周年。两年来,赤峰金融物流港沿着规划指引的方向,不断探索创新,吸引了众多商户,做到了项目开业前签约入住率已达100%的佳绩”。华宇天地、德邦、国药集团等知名物流企业和流通企业率先入住,带动了区域物流产业的不断积聚,商流、物流、信息流不断聚合,市场聚集效应凸显。开业之初,园区即呈现了车水马龙,繁荣热闹的景象,入驻企业和园区建设方经济效益均超过预期,实现了多赢的局面。目前,该项目已被确定为赤峰市政府重点推动建设的现代物流产业项目,并已成为了内蒙古自治区具有代表性的物流园区示范项目。
【案例名称:山东港天物流中心】
山东港天物流中心位于山东省青州市东夏镇,占地面积1000余亩。该中心集公铁联运场站、商品交易市场、商品展示、保税、危险品物流等功能于一身,总投资额约20亿元。
【案例名称:老挝磨丁物流基地总体发展规划项目】
磨丁物流基地项目位于老挝境内的磨丁经济特区老挝海关附近,占地约400亩。该项目距离老挝南塔省约50公里,距乌多姆赛98公里,距琅勃拉邦307公里,距首都万象730公里,距泰国清盛240公里,与我国磨憨口岸接壤,紧临国界,距中国西双版纳首府景洪220公里,距昆明708公里。中老泰三国联合修建的昆曼国际大通道从本物流基地穿境而过,同时规划中的泛亚铁路也将经过本物流基地,项目区位交通条件较好。为了将项目建设、运营好,云南海诚集团特委托北京百川归海物流科技有限公司对项目的市场定位、功能定位、平面布局、设备选型、信息系统规划、财务分析等,进行全面研究,并提出规划意见。