模拟IC大厂ADI正与美信展开并购谈判
美国时间周三，外媒彭博社援引内部人士消息称，半导体领域模拟芯片大厂亚德诺（ADI）正在与另一家模拟芯片厂商美信（MaximIntegrated)就收购展开谈判，这两家公司同为苹果、三星产品的元器件供应商。
ADI公司成立于1965年，其产品主要用于模拟信号和数字信号处理领域。去年6月份，为拓宽在工业、通信基础设施和汽车市场，ADI用现金形式以每股78美元总价值约20亿美金的价格收购Hittite公司。苹果最新手机iPhone6S的3D Touch功能上的电容传感解决方案就是来自ADI，近年来该公司的核心业务毛利率超过60%，2014年营收成长9%。在2014年全球前十大模拟IC供货商排行第四位。
美信是一家生产模数混合半导体产品的美国上市公司，产品主要服务于汽车、通信、数据中心、计算、消费和工业市场。这家公司也一直为三星提供电源管理/环境监控/传感解决方案和音频放大器产品。该公司的音频编码器等组件在苹果Apple Watch中使用。在2014年全球前十大模拟IC供货商排行第六位。
英飞凌与安森美争抢收购仙童半导体
安森美"提供半导体等电子元器件行情及供应链管理策略半导体股票周三上涨逾7.08%。据外媒消息称，安森美正在就收购飞兆（仙童）半导体（Fairchild Semiconductor)进行讨论。据彭博社称，英飞凌也正在与飞兆半导体就并购展开谈判，不过目前双方均没有把握能成功收购飞兆半导体。
随着摩尔定律速度趋缓，半导体业务模式以及最佳实践方式必须有所改变，无疑只有少数半导体公司能继续大幅获利。而并购成为很多很多公司为摆脱当前困境的最直接的办法。
全球移动内存总产值38.51亿美元第二季成长7.7%
由于移动内存与其他产品类别相比相对抗跌，再配合上有新一代产品LPDDR4的加入提高了平均销售单价 ，根据TrendForce旗下记忆储存事业处DRAMeXchange最新调查显示，第二季移动内存营收达到38.51亿美元，与上季相较约有7.7%的成长，其中移动内存占总体DRAM营收比例也达到33.7%，规模将持续扩大。
DRAMeXchange研究协理吴雅婷表示，第二季移动内存的位产出主要仍来自于韩系厂商三星半导体。三星推出的旗舰型机种Galaxy S6以及S6 edge搭载3GB的LPDDR4，大幅提升了第二季三星半导体在移动内存的出货，占总产出比重约四成，也相对降低了标准型内存的占比至两成多。
DRAM价格持续下滑，尤其在标准型内存最为明显，合约价在七月份单月就已经大跌15%，第三季的季跌幅恐怕朝三成迈进，快速侵蚀DRAM制造厂商的获利。三星半导体在日前已经计划暂缓标准型内存的出货，并且将产能转向移动内存，希望在iPhone新机的LPDDR4的出货比例能够提升，同时更扩大移动内存在其他客户的市占。吴雅婷表示，挟介其优异的制程能力以及完整的产品线，三星该策略很可能奏效，近一步压缩其他厂商的获利空间，在这一波DRAM的衰退潮，大者恒大的趋势将更为明显。
标准型内存价格下跌快速，移动内存为稳定整体获利率的关键
三星半导体受惠于Galaxy S6的出货带动，移动内存营收达22.1
美信牵手NVIDIA，打造汽车驾驶娱乐双平台
高性能模拟集成供应商Maxim Integrated Products（美信公司）与NVIDIA通力合作，为NVIDIA汽车信息娱乐和高级辅助驾驶系统(ADAS)的DRIVE CX (驾驶室)和PX (辅助驾驶)平台提供模拟电路。
移动技术的日益发展已然改变了人与人以及人与世界的交互方式。对于良好用户体验的不懈追求也推动着汽车厂商对信息娱乐系统的架构设计，使其顺应技术发展趋势并保持强大的竞争力。交互技术的多样化会分散驾驶员的注意力，为解决这一问题，汽车厂商在信息娱乐平台的系统安全性方面投入更多精力。信息娱乐与ADAS系统之间的平衡是时下汽车生态系统面临的最大挑战。
为满足信息娱乐系统对安全性的要求，NVIDIA开发了复杂的汽车片上系统(SoC)，此类数字超级计算机采用独特的并行处理架构，具有强大的计算能力，可实现众多功能。Maxim凭借汽车领域的技术优势以及丰富的产品线，能够很好地解决系统级设计中不可忽视的三个模拟IC相关的主要问题：发热、尺寸和效率。
Maxim Integrated负责汽车方案销售和市场的管理总监Kent Robinett表示：“Maxim打造了驱动NVIDIA超级计算机平台所需的高性能模拟生态系统，双方通力合作为汽车信息娱乐和ADAS系统带来了诸多新功能，提供支持汽车级USB、电源管理、高速视频传输、高精度MEMS和无线调谐RF-to-Bits方案开发的
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